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來源丨學(xué)術(shù)會議資訊，春源視界、上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院官網(wǎng)

1月7日，上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院來新民教授因病搶救無效，不幸逝世，享年58歲。

網(wǎng)友透露，來新民教授是轉(zhuǎn)陰第六天來上班的，去世當(dāng)天下午4：30還在學(xué)院，5點回家后感覺不舒服，6：30送醫(yī)院，7點到醫(yī)院就沒了生命特征。

來新民，1964年8月生，教授，博士生導(dǎo)師，1997年獲天津大學(xué)博士學(xué)位，1999年上海交通大學(xué)機(jī)械工程博士后流動站出站。上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授，機(jī)械工程及自動化系副主任，中國汽車工程學(xué)會汽車工程圖書出版專家委員會委員。2002年上海市曙光學(xué)者。2009年，教育部一項學(xué)者獎勵計劃特聘教授。

來新民教授先后參加和承擔(dān)完成面向過程的轎車車身虛擬開發(fā)系統(tǒng)研究、面向過程的轎車底盤沖焊件精度質(zhì)量控制體系研究、桑車2000型車身制造質(zhì)量控制技術(shù)、Buick轎車車身尺寸偏差控制技術(shù)等多項國家863自然科學(xué)基金、企業(yè)及國際合作的科研項目。在車身診斷、檢測和分析方面，取得了諸多實用成果。他在《Computers & Industrial Engineering》、《機(jī)械工程學(xué)報》、《計量學(xué)報》等國內(nèi)外刊物上發(fā)表論文60篇，SCI/EI收錄9篇，申請專利3項，軟件版權(quán)登記1項，作為主要完成人獲得了2000年中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎、2001年上海市科技進(jìn)步一等獎，2002年國家科技進(jìn)步二等獎;教學(xué)與科研緊密結(jié)合，獲2001年上海市產(chǎn)學(xué)研一等獎。主編《質(zhì)量檢測與控制》，由高等教育出版社出版、參編《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》等教材三本。

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