李峰/孫振華AFM:非碳主導的催化劑架構實現雙高能量密度鋰硫電池 2023年10月22日 下午1:42 ? 頭條, 干貨, 頂刊 ? 閱讀 14 由于碳的低振實密度/低催化活性與不含碳的金屬基化合物之間容易團聚使得常用的“碳催化劑”結構作為硫主體難以同時實現鋰硫(Li–S)電池的高質量和體積能量密度。 在此,中國科學院金屬研究所李峰研究員,孫振華研究員等人報道了一種使用大孔磷化鎳/鈷(NiCoP)作為鋰-硫電池硫宿主的非碳主導催化結構。其中,可容納大量硫的大孔骨架通過加速e– 輸運、Li+擴散以及Ni2P/CoP異質結構優越的吸附和催化活性,加速了電化學反應動力學。 此外,高振實密度(0.45 g cm?3)和堅硬的機械特性有助于NiCoP@S電極在壓制和滾壓過程后具有優異的結構和物理化學穩定性。這些特性使得Li-S電池在高硫負載量(10.2 mg cm?2)和貧電解質(電解質/硫為2 μL mg?1)的條件下表現出優異的電化學性能。 圖1. NiCoP催化骨架對LiPS吸附轉化的影響 總之,該工作報告了一種硫宿主材料—大孔3D NiCoP框架。該材料使Li-S電池具有雙倍高能量密度。容納豐富硫的大孔骨架可以通過快速電子傳輸、鋰離子擴散以及固有鎳的優異吸附和催化活性來加速電化學反應動力學。這些特性使Li-S電池能夠在高硫負荷和稀少電解質條件下實現出色的電化學性能。 此外,高振實密度和硬質機械特性有助于NiCoP@S電極在壓制和軋制工藝后具有出色的結構和物理化學穩定性。因此,組裝好的軟包電池可以同時提供345.2 Wh kg?1的質量能量密度和令人印象深刻的952.7 Wh L?1的體積能量密度。 圖2. 全電池性能 Non-Carbon-Dominated Catalyst Architecture Enables Double-High-Energy-Density Lithium–Sulfur Batteries, Advanced Functional Materials 2023 DOI: 10.1002/adfm.20230821 原創文章,作者:科研小搬磚,如若轉載,請注明來源華算科技,注明出處:http://www.zzhhcy.com/index.php/2023/10/22/f32c764862/ 電池 贊 (0) 0 生成海報 相關推薦 武漢大學/北京大學,今日Science! 2024年11月8日 摻入Cr,成就一篇AFM! 2024年5月27日 北航李彬/李松梅AEM:高壓水系鋅電池,循環1000圈無容量衰減! 2023年10月9日 重磅!8篇最新電/光電催化水分解OER頂刊速覽 2023年11月30日 申澤鑲/劉曉旭/郭海最新EER評述文章:層狀碳材料結晶度和缺陷對鉀存儲的影響 2023年10月16日 中科大Angew:100%原子轉化效率!CO2原子合成DMC 2022年11月14日